找好久終於讓我找到超想買的必買 【通過商檢認證】Sony F750-F550-F960-F970 快速充電器
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
特賣買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
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商品訊息功能
- 品號：3945037
- 一年保固
- 專用電池充電器
- 壁式插頭，便攜帶收納適用型號
商品訊息描述
出國旅遊最佳夥伴，Kamera佳美能快速充電器
輕巧好攜帶，家用外出都方便
佳美能PN系列充電器採用高效能充電迴路，高品質保護電路符合原廠標準，充飽電會自動斷電，不會有過充的危險性。
適用型號
PN充電器設計有專款專用與一款多用的型號對應，顧客毋需多慮這只是一個相對便利的設計，只要確認標示電池型號與您的電池相同即可確認購買。
適用電池：For Sony NP-F330,F550,F570,F730,F750,F770,F960,F970。
適用機型:
RV100,RV200,SC5,SC6,SC65,SC7,SC8,SC9,TR11,TR1100,
TR12,R18,TR1,TR2,TR2200,TR2300,TR280,TR290,TR3,
TR3100,TR311,TR315,TR317,TR3200,TR3300,TR411,
TR412,TR413,TR414,TR415,TR417,TR425,TR427,
TR511,TR512,TR515,TR516,TR517,TR610,TR617,
TR618,TR640,TR710,TR713,TR716,TR717,TR718,
TR728,TR730,TR760,TR810,TR840E,TR845,TR913,TR918,
TR950,TR97,RV16,TRV201,TRV26,TRV27,TRV36,TRV37,
TRV45K,TRV46,TRV47,TRV48,TRV49,TRV54,TRV56,
TRV57,TRV59,TRV63,獨家TRV66,TRV67,TRV71,TRV78,
TRV80,TRV85,TRV86,TRV87,TRV90,TRV91,TRV92,
TRV930,TRV940,TRV94,TRV95,TRV98,FX1000,FX1,FX7,
TR7000,TR7100,TR8000,TR8100,T一定要買RV110,TRV120,TRV125,
TRV130,TRV203,TRV210,TRV220,TRV310,TRV320,
TRV420,TRV49,TRV5,TRV520,TRV58,TRV620,TRV720,
TRV735,TRV820,TRV900,TRV935,VX活動2000,VX2001,
VX9000,CVX-V18NS,DSR-DU1,DSR-PD100,
DSR-PD100AP,DSR-PD150,DSR-PD170,DSR-PD190P,
DSR-V10,EVO-250,GV-A100,GV-A700,GV-D200,GV-D300,
GV-D800,GV-D900,HVL-20DW,HVL-LBPA,HVL-ML20,
HVR-HD1000U,HVR-M10,HVR-V1J,HVR-V1U,HVR-Z1,
HVR-Z5N,MPK-DVF4,MVC-FDR1,MVC-FDR1E,MVC-FDR3,
PBD-D50,PBD-V30,PLM-100,PLM-50,PLM-A35,LM-A55,Q002-HDR1,UPX-2000,
輕巧便利
活動搶便宜迷你小巧的專用型電池充電器，能相容原廠電池充電，不僅在家使用好收納，外出攜帶也相當方便節省空間喔。
隱藏式插腳，扳開插腳放上電池，即可充電，100V~240V國際電壓自動切換，安全、輕巧、聰明的充電器。
專用車充線，適用大.小型車種點煙孔，開車出遊照樣充電。
晶片保護，可換卡座
佳美能PN充電器內部設計智慧保護晶片，充電完成後自動斷電設計，使用更安心。
可更換卡座設計，讓你更換相機不需要再全部重新購買，只要更換上方卡座即可！
燈號顯示，安全認證
佳美能PN充提供充電燈號顯示，簡單判斷電量狀態。
希望給予顧客最安心使用，商品通過商品標準檢驗局認可，安全性最佳的充電器。
收納插角，車充供電
佳美能PN系列充電AC插角可坐收到，不用擔心拿取時會被堵到，且可另外選購車中，讓你出遊電力不漏接。
Q&A
Q：原廠電池可以使用嗎?
A：可以的，此充電器相容原廠電池。
Q：如何知道電池充飽了?
A：迷你充電器有設計燈號指示，讓您可以明確的知道充電狀態。
Q：出國可以使用嗎?
A：迷你充電器為全球電壓，但是必須另行購買轉換插頭。
Q：為什麼收到的充電器型號有標示其他廠牌?
A：佳美能出品電池充電器，會通用多款電池，請放心使用喔!
商品訊息特點
| 來源 |
|
|---|---|
| 相機適用品牌 |
|
品牌：Kamera
品名：電池充電器
材質：塑殼+金屬件
輸入：DC12V-24V/100-240V
輸出：DC4.2/8.4V 600Ma
Power：6W(MAX)
本體尺寸：84.5x49.5x35.0 mm
工作溫度：0-40℃
BSMI證號：R36514
保固：一年/12個月
注意事項： 內文中所提即任何第三方的商標，僅供參考，我們無權出售這些商標的任何物品。
備註：此賣場不含主機相關展示商品
| 保固期 | 1年保固期產品故障 |
|---|
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不少人聞癌色變，坊間各式治癌說法多得不計其數，搞得癌友跟家屬愈來愈徬徨，坊間也有不少暢銷書支持癌症未必要治療，或者不需要進一步做放、化療的觀點，尤其很多都是醫師、抗癌過來人的背書，增加了不少可信度。究竟這些說法該不該買單？
手術、放化療後癌細胞反而加速擴散？
這陣子網路瘋傳一篇文章：「美國終於承認，手術、放化療後癌細胞反而加速擴散」，引起不少討論與轉載。針對這個標題，臺北榮民總醫院腫瘤醫學部藥物治療科主治醫師趙大中直言，沒錯，手術、放化療的確可能加速癌細胞生長與擴散，特別是在手術後腫瘤沒拿乾淨的情況下，這也是醫界早就知道的事情。
趙大中指出，過去就有研究拿一些癌腫瘤0.5～1公分病人的血去跑流式細胞儀，發現癌細胞其實早就跑出去了，而且細胞的特性本來就是數量愈少的時候分裂愈快，當它大到一定程度反而生長速度會趨緩，就像手破了一塊皮，旁邊的細胞就會長過來，癌細胞也一樣。
所以藉由手術、放化療將腫瘤縮小後，它的確有可能因此加快生長速度，但為什麼癌症還要這樣治療？
趙大中解釋，腫瘤在一公分的時候對病人而言可能沒有症狀，但當它長到體積一公升（約一公斤）大的時候，除了會消耗病人的營養，還會壓迫到其他器官，假設壓到肺、氣管可能會喘不過氣，如果破掉造成大出血，病人甚至會因此而死，而且其他器官轉移的情況通常也會更加嚴重。
因此必須趁腫瘤還小的時候就靠手術、放射線治療將看得見的腫瘤拿掉、縮小，至於化學治療，一方面可使腫瘤縮小，另一方面則是要殺掉那些本來就散布在血管、骨髓裡，影像檢查所看不見的癌細胞。
這篇文章裡提到美國終於承認，手術、放化療後癌細胞反而加速擴散的根據，引用的是一篇美國田納西州范德彼特大學癌症醫學與生物學系教授亞特加（Carlos L. Arteaga）的研究，他發現罹患乳癌的老鼠在打化療藥小紅莓後，體內的發炎物質TGF-β會增加，刺激癌細胞轉移。
和信醫院放射腫瘤科主任鄭鴻鈞直言，透過這樣的標題詮釋這項研究是有問題的。首先，一份報告無法代表美國醫界的主流觀點，況且這份研究還在動物實驗階段，尚未證明套用在人類身上是否適用。
其次，趙大中指出，目前關於TGF-β的文獻回顧，發現它除了有促進腫瘤也有抑制腫瘤的效果，尚未找出調控的機制，所以研究大多還停留在初步階段。
第三，該文章強調癌症病人應透過提升自身免疫能力來抗癌，問題是之所以罹癌，一部份原因就是免疫系統出了問題，腫瘤才會長出來。趙大中提到，當然醫界也不斷在研究免疫治療的方法，但目前除了透過異體骨髓移植讓別人身上的好細胞來幫助病人殺死血癌或惡性淋巴瘤的癌細胞外，仍沒有實用且安全的應用方式。
而當前所有用在人類身上的藥物，都是經過嚴謹的細胞測試、動物實驗、三階段人體實驗，包括毒性測試、證明療效，最後還要比較新藥跟既有治療用在兩群病人身上的結果，只要其中一個環節不成功，這項藥物就失敗，遑論該研究僅停留在動物實驗階段，鄭鴻鈞說。
所以這份報導利用未經解釋的標題，加上一項動物實驗研究就擴大解釋成：主張癌症應該手術、放化療的人終於良心發現，醫界認為這樣的說法有點扭曲。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部今(24)日指出，為增進國人對我國交通運輸發展歷程與現代化交通建設成果的認識和體驗，交通部與行政院研究發展考核委員會合辦「世紀交通－運輸重要檔案展覽」，9月30日於國父紀念館（逸仙藝廊）隆重揭幕。
展覽以116件運輸重要檔案為主軸，其中不乏如清光緒年間劉銘傳巡撫奏請興築台灣鐵路的奏摺、交通部前身郵傳部設置的難得一見珍貴史料，展場並陳列許多運輸工具模型、懷舊文物及小朋友最喜愛的情境模擬互動設施、線上闖關遊戲等，展覽不但完全免費，現場還將分送許多精美紀念品，歡迎扶老攜幼全家一齊來體驗充滿知性與趣味的「世紀交通--運輸重要檔案展」。
交通部表示，本次展覽主題涵括鐵路、公路、港口、機場交通運輸建設及組織沿革等5大領域，以檔案形式連結成一部世紀交通史，並將首次曝光的116件重要且具代表性的經典檔案，分享給全國民眾認識與瞭解，共同見證台灣交通建設從無到有全面啟動，並成為國家經濟發展的命脈源頭。這些重要的檔案包含了交通部的前身郵傳部之籌組、清朝台灣鐵路興建先驅劉銘傳上書史料、中山高與橫貫公路艱辛歷程如何帶動產業和人文藝術蓬勃發展、百年歷史的基隆港與克服潮差等惡劣環境的臺中港及亞太地區貨櫃轉運樞紐的高雄港建設史，以及民國38年首座國際機場--臺北松山機場到68年桃園國際機場無縫接軌進而成為桃園航空城計畫核心動力的機場發展史等等重要經典檔案。
交通部同時說明，透過各種運輸發展檔案、文物，把時空拉回到過去，讓觀眾可以回顧金馬號、騰雲號蒸汽火車等交通工具的風采，勾起令人懷念的共同回憶。此外，展場的12代機車照片儼然是一部懷舊臺鐵機車車輛史，對鐵道歷史有興趣的學者或是鐵道迷而言，都是彌足珍貴的檔案。會場還設計多款情境模擬暨互動體驗設施，供參觀民眾現場體驗與拍照，同時為加深民眾對展出內容的印象，另有線上展覽區，透過線上系統搭配多項活潑有趣的闖關遊戲，除了使民眾在遊戲中瞭解我國交通運輸發展過程，達到寓教於樂的效果，優勝者並可獲得精美獎品，非常適合闔家觀賞。
本次展覽台北展期至10月15日截止後，將於11月1日至12月15日移師高雄市立歷史博物館1樓第1及第2展覽室繼續展出，屆時歡迎南部民眾踴躍前往參觀。
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